Hallo,大家
我是你们的留德小百科!
还记得那些科幻电影里,人类与人工智能在极限竞速中一决高下的场景吗?曾经觉得很遥远?但未来已至!
就在本周二,慕尼黑工业大学自动驾驶赛车队在阿布扎比自动驾驶赛车联赛(A2RL)中成功卫冕!

本届A2RL最燃爆全场还是“人机大战”表演赛——前F1车手丹尼尔·科维亚特(Daniil Kvyat)与TUM的冠军赛车HAILEY同台竞技,科维亚特凭借其人类顶尖的反应与操控技巧,跑出了惊人的57.57秒最快单圈。而HAILEY以59.15秒的成绩紧紧咬住,两者差距仅有1.58秒!

赛后,科维亚特由衷感叹:“回想A2RL几年前刚起步时,AI和人类车手的圈速能差好几分钟;到去年首次表演赛,差距已缩至10秒;而现在,胜负只在毫厘之间——这技术进步令人惊叹!”
本次比赛中,共有慕尼黑工业大学、阿联酋创新研究院、米兰理工大学、南洋理工大学、摩德纳大学和康斯特大学六支队伍脱颖而出,进入最终决赛圈:

在这场全球顶尖AI的混战中也出现中国高校的身影!由北京理工大学与阿联酋哈利法大学携手组建的“飞鹰”队,虽然遗憾未能闯入最终决赛,但他们的表现已经证明他们进入了亚洲自动驾驶研究的第一梯队!

强有力的跨学科合作 TUM的自动驾驶团队由汽车工程系、自动控制系以及自动驾驶系统系的三位教授领衔,背后更有14名博士研究员的强力支持,共同开发出了高度动态的驾驶操作、鲁棒控制系统以及基于AI的极限驾驶策略算法。 经验拉满的“冠军收割机” TUM在自动驾驶赛车领域,早已是“冠军专业户”。早在2021年,他们就夺得了美国Indy Autonomous Challenge的冠军,此后屡次卫冕。最近一次是在拉斯维加斯的Indy Autonomous Challenge @ CES赛事中再创佳绩,继2024年首度问鼎A2RL后,如今成功卫冕! 强大的资金与政策后盾 顶尖的研究离不开顶级的支持!TUM的自动驾驶研究得到了巴伐利亚研究基金会、慕尼黑机器人与机器智能研究所以及莱布尼茨超级计算中心等在AI和自动驾驶领域的持续资助,这不仅是资金的支持,更是巴伐利亚州乃至德国对国家未来高科技战略重视的体现。






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