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卫冕冠军!慕尼黑工业大学“人机对决”刷新记录!
发布时间 2025-11-24

Hallo,大家

我是你们的留德小百科


还记得那些科幻电影里,人类与人工智能在极限竞速中一决高下的场景吗?曾经觉得很遥远?但未来已至!


就在本周二,慕尼黑工业大学自动驾驶赛车队在阿布扎比自动驾驶赛车联赛(A2RL)中成功卫冕!

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本届A2RL最燃爆全场还是“人机大战”表演赛——前F1车手丹尼尔·科维亚特(Daniil Kvyat)与TUM的冠军赛车HAILEY同台竞技,科维亚特凭借其人类顶尖的反应与操控技巧,跑出了惊人的57.57秒最快单圈。而HAILEY以59.15秒的成绩紧紧咬住,两者差距仅有1.58秒!

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赛后,科维亚特由衷感叹:“回想A2RL几年前刚起步时,AI和人类车手的圈速能差好几分钟;到去年首次表演赛,差距已缩至10秒;而现在,胜负只在毫厘之间——这技术进步令人惊叹!


F1终结者”?A2RL

A2RL,全称阿布扎比自动驾驶赛车联赛,被业内戏称为“F1终结者”。它玩的可不是遥控车模型,而是真车、真赛道、真竞速! 胜利的唯一钥匙,就是各支队伍为赛车编写的AI算法,真正的差距在于“算法密度”——谁的学习能力更强、决策更快、在极限边缘的控制更精准,谁就能赢!

本届共有11支顶尖高校队伍,在此争夺高达225万美元的奖金池!


本次比赛中,共有慕尼黑工业大学、阿联酋创新研究院、米兰理工大学、南洋理工大学、摩德纳大学康斯特大学六支队伍脱颖而出,进入最终决赛圈:

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在这场全球顶尖AI的混战中也出现中国高校的身影!由北京理工大学与阿联酋哈利法大学携手组建的“飞鹰”队,虽然遗憾未能闯入最终决赛,但他们的表现已经证明他们进入了亚洲自动驾驶研究的第一梯队!

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TUM何以再次问鼎?

卫冕冠军的背后其实是:



强有力的跨学科合作

TUM的自动驾驶团队由汽车工程系、自动控制系以及自动驾驶系统系的三位教授领衔,背后更有14名博士研究员的强力支持,共同开发出了高度动态的驾驶操作、鲁棒控制系统以及基于AI的极限驾驶策略算法

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经验拉满的“冠军收割机”

TUM在自动驾驶赛车领域,早已是“冠军专业户”。早在2021年,他们就夺得了美国Indy Autonomous Challenge的冠军,此后屡次卫冕。最近一次是在拉斯维加斯的Indy Autonomous Challenge @ CES赛事中再创佳绩,继2024年首度问鼎A2RL后,如今成功卫冕!

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强大的资金与政策后盾

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顶尖的研究离不开顶级的支持!TUM的自动驾驶研究得到了巴伐利亚研究基金会、慕尼黑机器人与机器智能研究所以及莱布尼茨超级计算中心等在AI和自动驾驶领域的持续资助,这不仅是资金的支持,更是巴伐利亚州乃至德国对国家未来高科技战略重视的体现。

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这些王牌专业

正是未来的风向标!

透过A2RL这场激动人心的比赛,我们清晰地看到,未来科技的竞争,核心就是人才的竞争TUM之所以能遥遥领先,正是因为在人工智能、计算机科学(Informatik)、车辆工程(Automotive Engineering)、机器人学(Robotics, Cognition, Intelligence)、自动化与控制等方向的深度积累。


录取展示

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